Samotny odvoz mel temer 40 minut zpozdeni a o co lepe - dorazil uplne plny. V tuk tuku pro cca 10 lidi sedelo jiz lidi 12 a melo se tam vejit jeste nas pet. Bagly jsme tedy nahazeli na strechu, posedali si ruzne po zemi a ja s Lubosem jsme si dokonce zalezli k ridicovi do jeho kokpitu. S prekvapenim jsme zjistili, ze nase rozluckova laoska jizda se nesla v duchu opatrnosti a bezpeci, coz bylo nejspis zpusobene tim, ze auto jeste nemelo najeto ani 5 tisic kilometru a vse jeste bylo zabaleno v igelitu. Po asi tri ctvrte hodine jsme zastavili u nadrazi, kde jsme s prekvapenim zjistili, ze jsme stale jeste v Laosu. Vsude jsme se totiz docetli, ze v Laosu zeleznice neexistuje. Pravdou ale je, ze Thajci protahli zeleznici az tesne za hranice Laosu (cca 15km), takze v Laosu maji jedno vlakove nadrazi a dokonce si kvuli tem 20ti minutam jizdy zalozili statni spolecnost "Natioanl Lao Railways". Na nadrazi jsme zrusili laoska viza, coz nas melo kupodivu stat 10 tisic kipu, ktere jsme ale uz nemeli, protoze jsme vsechny penize schvalne utratili. Vse se nakonec vyresilo platbou v thajskych bathech. Nasledna cesta s namol vlakovym personalem, zrizeni thajskych viz i prestup do luzkoveho vlaku do Bangkoku probehl bez problemu. Noicni vlak vyrazil asi o hodinu pozdeji, aby dorazil do Bangkoku celkem o 4 hodiny pozdeji oproti "jizdnimu radu", na coz jsme uz ale za tu dobu zvykli...
V Bangkoku jsme ve ctvrtek rano hned spechali na autobusove nadrazi Ekkai, odkud nam mel jet bus na jih Thajska, abychom stihli v mestecku Trat trajekt na ostrov Ko Kut (ci Koh Kood). Z toho duvodu jsme preferovali rychli presun taxikem pred MHD s nekolika prestupy. Zadny taxik nas ale na autobusak nechtel odvezt, zato nam vsichni nabizeli odvoz primo do Tratu s tim, ze zarucene stihneme posledni trajekt, ktery jede ve dve odpoledne. Nakonec jsme se nechali ukecat na soukromy minivan za 550 na osobu, abychom zjistili, ze nas taxikar namackal vsech pet i s baglama do sveho taxiku, aby nas odvozel na jakysi miniautobusak, kde nam chtel koupit standardni listek za 300 bathu bez jakekoliv zaruky stihnuti trajektu. Po mensi hadce a ostrejsich slovech jsme se nakonec nejak "domluvili" a ponekud nekomfortnim zpusobem jsme se dopravili na jih, kde jsme zjistili, ze posledni trajekt na Ko Kut odjel jiz v poledne a dalsi jede az dalsi den v poledne. Prehodnotili jsme tedy plany a vyrazili nakonec na blizsi ostrov Ko Chang, ktery je blize, je vetsi, ale bohuzel take turisticky proflaknutejsi. Podarilo se nam tu ale nalezt uzasne ubytovani v dreveno slamenych minichatickach s vyhledem na more, navic v jizni casti ostrova, kde temer nejsou turiste a tak mame miniplazicku temer jen pro sebe. Po ubytovani se jsme jeste vecer vyrazili do nedaleke rybarske vesnicky, kde nas nalakal moc sympaticky kambodzsky kuchar/сisnik do jedne restaurace s morskymi dobrotami. Jako zakusek jsme ochutnali vybornou ustrici, kterou jsme si sami predtim vybrali v kadi.
Patecni den (7. prosince) jsme se rozhodli stravit relaxovanim u more. Rano jsme si byli poradne zaplavat, na terasce jsme si dali vynikajici brunch a pote jsme si vypujcili morske kajaky a vydali se obdivovat pobrezi Ko Changu z more. Asi po dvou hodinach padlovani jsme objevili skaliska, kde pobihaly opicky (asi makakove), ktere se nejdrive trochu baly a utikaly, ale pote, co jsem v mori vylovil nejaky zbytek melouna a hodil jim ho, uz byly docela pritulne. Nasledne opalovacka, koupani a sportovni zakonceni pri padlovani zpet proti vetru a vlnam. Za odmenu jsme vyrazili opet do vcera objevene restaurace v nedaleke vesnicce. Nas stary znamy Kambodzan nam dnes doporucil tygri krevety, modreho kraba a rybu White Snapper (Chnapal morsky) v citronove chilli omacce. Ochutnali jsme nakonec vsechny tri a byla to opravdu lahudka. Po veceri jsme jeste pujcili motorku na dalsi den a vydali se na kute.
Dnesni den (sobota 8. prosince) jsme po ranni rozcvicce v mori venovali cestovani po ostrove na motorce. Vydali jsme se objet cely ostrov a navstivit vodopady na na severovychodni strane. Vodopady jsme nakonec ani nenavstivili, protoze ricky pod nimi byly temer vyschle a tak se nam nechtelo platit ani vstupne 200 bathu za osobu. Navstivili jsme tedy alespon mistni rybarske vesnicky, nafotili pekne fotky a udelali si odpoledni placani se v mori na pisecne plazi na vychodni casti ostrova, kde nebylo po turistech vidu ani slechu. Za zminku stoji take mistni cerpaco stanice. Tedy v principu se jedna o standardni stanecky u silnice, kde krome ovoce, ci vselijakeho smazeneho masa nabizeji navic take sklenene lahve s ruzne barevnymi napoji. Ano spravne - jedna se o benzin. Tady tedy prijedete ke stanku, objednate dve lahve, slecna vezme ceditko a nalije vam je pres nej do nadrze. Na dnesni vecer mame v planu jit vyzkouset nejakou novou restauraci a ochutnat nejake specialitky z morskych musli. Zitra flakani u more a pozitri uz presun zpet do Bangkoku. Nejak se nam to tu zacina hrozne kratit. :o(